Die Verschneidung zwischen Inkognito und Brummschädel hoch (kann auch für beide Routen als EV benutzt werden), dann die Inkognito bis zu deren 6. Haken und nach links raus auf Platte zu Verschneidung, diese zum Umlenker.
Die Einstiegsverschneiung schon ein kniffliger oberer VIIer und dann im oberen Teil der Verschneidung einige heikle Züge a la Ettringen in griff- und trittarmer Verschneidung. Günstig der no hand in der Verschneidung bevor es richtig zur Sache geht, etwas längenabhängig um an die Kratzerleisten zu kommen.